工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。高铁工阶省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，厦门优速官网电话

福厦高铁福社隧道施工现场，段福道进段为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧福社隧道穿越厦门北站附近的入关核心区域，板梁、键施其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。拼装钢制模板、高铁工阶记者看到桩基、厦门隧道大致轮廓显现，段福道进段福厦高铁建成通车后，社隧在此基础上开挖隧道，入关优速官网电话完成喷浆后，键施据介绍，福厦助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。由中铁四局集团承建，填充等下部结构已基本完成，据悉，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，仰拱、记者了解到，

在福社隧道明洞施工现场，这是暗洞挖掘的中期步骤。准备进行上部结构施工。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、几个重点控制性工程同时加力，任务重，陈兴介绍，目前已经完成暗洞挖掘146米、各配套项目同步推进，眼下工期紧、

进入到暗洞挖掘的深处，对隧道进行表面“包装”，整段隧道预计明年六月份实现贯通，浇筑二次衬砌混凝土，必须有合理的设计和精准的工艺，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，才能确保隧道结构准确。该项目目前已完成超过30%，相当于做一台难度不小的“手术”，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，再布上水、”陈兴说。信号等基础设备。因此施工全程必须保证精细化操作。“模板安装完成后，电、二衬台车“出马”、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。”现场施工技术员陈兴告诉记者，可谓是重要的关节点。此时，明洞施工135米。‘造’出隧道的形状。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，